国际航空运输协会警告 机票价格或將继续上涨
发表于 : 周二 6月 04, 2024 4:15 pm
週一(6月3日),国际航空运输协会(International Air Transport Association)在杜拜举行了年度会议。
据美联社报导,该协会警告,未来飞行的费用可能会上涨。
儘管航空公司正在从因冠状病毒大流行而造成的全球停飞的情况中恢復过来,但行业领袖表示,有一些成本可能会推高机票价格。
其中一部分来自全球的通货膨胀,这是自疫情开始以来一直存在的问题。航空燃油成本约佔航空公司总支出的三分之一,目前仍居高不下。与此同时,全球都在推动航空业去碳化,越来越多的航空公司开始爭夺市场上为数不多的所谓「可持续航空燃料」。
国际航空运输协会总干事威利·沃尔什(Willie Walsh)表示:「为了消费者的利益,航空公司將继续尽一切努力控製成本。」
但同时,他也表示,期望航空公司能够继续承担所有成本是不现实的。
他说:「这不是我们喜欢做的事情,但这是我们必须做的事情。」
该协会还表示,疫情带来的飞机製造业的后遗症也给该行业带来了压力。现在,航空公司让消耗更多燃料的旧飞机飞行更长时间,同时,也没有足够的新飞机,来扩大航线和增加供应,降低整体价格。
发出这项警告之际,国际航空运输协会预计,2024年,全球航空公司收入將达到近1兆美元,创歷史新高。今年搭乘飞机的旅客將达到49.6亿人次,航空公司的总支出也將达到9,360亿美元,再创歷史新高。
但今年產业利润预计也將接近600亿美元。
据美联社报导,该协会警告,未来飞行的费用可能会上涨。
儘管航空公司正在从因冠状病毒大流行而造成的全球停飞的情况中恢復过来,但行业领袖表示,有一些成本可能会推高机票价格。
其中一部分来自全球的通货膨胀,这是自疫情开始以来一直存在的问题。航空燃油成本约佔航空公司总支出的三分之一,目前仍居高不下。与此同时,全球都在推动航空业去碳化,越来越多的航空公司开始爭夺市场上为数不多的所谓「可持续航空燃料」。
国际航空运输协会总干事威利·沃尔什(Willie Walsh)表示:「为了消费者的利益,航空公司將继续尽一切努力控製成本。」
但同时,他也表示,期望航空公司能够继续承担所有成本是不现实的。
他说:「这不是我们喜欢做的事情,但这是我们必须做的事情。」
该协会还表示,疫情带来的飞机製造业的后遗症也给该行业带来了压力。现在,航空公司让消耗更多燃料的旧飞机飞行更长时间,同时,也没有足够的新飞机,来扩大航线和增加供应,降低整体价格。
发出这项警告之际,国际航空运输协会预计,2024年,全球航空公司收入將达到近1兆美元,创歷史新高。今年搭乘飞机的旅客將达到49.6亿人次,航空公司的总支出也將达到9,360亿美元,再创歷史新高。
但今年產业利润预计也將接近600亿美元。