汽车省油或减少充电次数，不仅可以节省您的开支，也有利於环境保护。但是，我们毕竟要开车，那我们该怎么做呢？下面介绍的几个方法，做起来並不难，您无妨试试。日积月累，也可能带来不小的经济效益和社会效益。
轻松驾驶
美国能源部称，激烈的驾驶者，如猛踩油门和急剎车，会浪费多达 40% 的燃油。换一个角度讲，消耗相等的汽油，激烈驾驶会使您的高速行车里程降低 15%至 30%，城市行车里程降低 10%至 40%。
汽车网站 Edmunds.com 专家约瑟夫·尹（Joseph Yoon）说：「最好不要像我 16 岁时那样开车。」他说，在路上悠著点，对你的钱包也有好处。
他的建议既適用於汽油车，也適用於电动车。电动汽车製造商特斯拉也建议平稳驾驶。特斯拉 Model Y 的使用手册这样告诉车主：「为实现最大续航里程，请放慢驾驶速度，避免频繁急加速。」
这段建议，適用於城市道路和高速公路。
神奇车速：50 英里/小时
美国能源部表示，汽车时速超过 50 英里/小时后，汽油的里程数会迅速下降，「时速在 50 英里/小时之上，每超过5英里，就相当於每加仑汽油要多支付 0.22 美元。」
不过，美国的高速公路限速大都是65英里/小时，保持时速 50 英里，实际並不总是可行。但是，您可以做到尽量不超速，这样既安全，又节省。
在安全的前提下使用巡航控制系统
专家说，只要您的车速超过 50 英里/小时，在安全的情况下，可以考虑使用巡航控制系统。这项技术可以帮助您提高燃油效率。
专家约瑟夫·尹说：「当我们用脚踩油门踏板时，肯定不如电脑控制那么稳定。 」
控制汽车空调温度（或关闭）
开暖气或冷气会占用电动汽车的电量，不过对於汽油车，开暖气並没影响。
约瑟夫·尹建议，应尽量將空调的温度调节量减少，也就是说，如果开暖气，温度不宜调的太高，开冷气时，温度不宜调的过低。在天气好的时候，甚至可以关掉空调。
另外，约瑟夫·尹说，如果您想获得最大里程数，那么在摇下车窗时要三思而后行。他解释说：「打开车窗会造成空气冲击，影响空气动力学性能，这可不是什么好事。 」
车顶货架和货箱
当您不使用时，美国能源部建议您移除货架，因为它会使您的燃油经济性降低 。
能源部称，在市区驾驶时，车顶行李架会使燃油经济性降低多达 8%，而在州际高速行驶时，则会降低多达 25%。
上述的所有成本估算，均假设汽油的平均价格为每加仑 3.15 美元。